五十鈴汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況如何？

五十鈴汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況呈現(xiàn)出多樣化態(tài)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)，2020年江西五十鈴皮卡銷(xiāo)量成績(jī)亮眼，份額上升排名靠前，但2024年國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量和總體銷(xiāo)量均下降、排名滑落；輕卡市場(chǎng)2022年位列行業(yè)第十。國(guó)外方面，在馬來(lái)西亞暢銷(xiāo)多年，在日本、肯尼亞等有不錯(cuò)表現(xiàn)，不過(guò)2024年在泰國(guó)銷(xiāo)量近乎腰斬，在澳大利亞穩(wěn)定，在南非位列皮卡銷(xiāo)量前五 。

具體來(lái)看國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2020年3月，江西五十鈴整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)3126臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.7%，一季度銷(xiāo)量5131臺(tái)，市場(chǎng)份額提升至10.7%，成功闖入全國(guó)前三。4月皮卡車(chē)系更是售出4327輛新車(chē)，同比大增42.2%，占有率達(dá)10.2%，在合資皮卡品牌中獨(dú)占鰲頭，位居行業(yè)前三。到了2020年全年，皮卡家族累計(jì)銷(xiāo)售37845輛，同比增長(zhǎng)10%，實(shí)現(xiàn)了自2015年起連續(xù)6年同比增長(zhǎng)。然而到了2024年，國(guó)內(nèi)皮卡終端銷(xiāo)量同比下降15.1%，江西五十鈴國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量更是同比下降33.4%，排名由上年的第三降至第四。全年皮卡總體銷(xiāo)量也下降33.1%，整體排名從第六下滑到第八。2022年在輕卡市場(chǎng)，江西五十鈴銷(xiāo)量3.88萬(wàn)輛，位列行業(yè)第十 。

國(guó)外市場(chǎng)上，五十鈴?fù)瑯佑兄煌谋憩F(xiàn)。在馬來(lái)西亞，五十鈴連續(xù)10年成為最暢銷(xiāo)卡車(chē)品牌，足見(jiàn)其在當(dāng)?shù)厥軞g迎程度。在日本，其大中型卡車(chē)全球份額排第10位，在肯尼亞2015年上半年新車(chē)銷(xiāo)量也曾位居第一。但在2024年，五十鈴D-MAX在泰國(guó)銷(xiāo)量同比下降47.9%，近乎腰斬，而在澳大利亞市場(chǎng)則表現(xiàn)穩(wěn)定，售出“3萬(wàn)+” ，在南非皮卡銷(xiāo)量排名中位列前五。

總體而言，五十鈴汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銷(xiāo)量有起有伏。在不同時(shí)期和地區(qū)，受到各種因素影響，銷(xiāo)量表現(xiàn)呈現(xiàn)出較大差異，不過(guò)其在全球汽車(chē)市場(chǎng)始終占據(jù)著一定的地位 。