如何判斷汽車線路是否需要維修

判斷汽車線路是否需要維修,可以通過以下方法。

直觀診斷法:觀察汽車電路有無冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異常現(xiàn)象,以此判斷故障部位。

斷路法:當(dāng)電路設(shè)備搭鐵短路時(shí),斷開懷疑有故障的電路段,查看搭鐵故障是否還在,從而確定搭鐵部位和原因。

短路法:電路出現(xiàn)斷路,用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針或電器設(shè)備工作狀況來判斷。

試燈法:用汽車燈泡作試燈,檢查電路有無斷路。

儀表法:觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表等指示情況判斷電路有無故障。

低壓搭鐵試火法:分直接搭鐵和間接搭鐵,直接搭鐵未經(jīng)過負(fù)載,間接搭鐵通過負(fù)載,以此判斷線路或負(fù)載是否有故障,但試火法不能在電子線路汽車上應(yīng)用。

高壓試火法:對高壓電路搭鐵試火,觀察電火花狀況判斷點(diǎn)火系工作情況。

比較換件法:用新的或工作良好的配件替代懷疑有故障的部件,查看故障是否解決。

聽聲音檢查法:通過電器總成件工作時(shí)的聲響狀況檢查故障。

試燈檢查法:電子設(shè)備增多,應(yīng)采用試燈檢查,如檢查電控風(fēng)扇熱敏開關(guān)。

短路檢查法:用導(dǎo)線直接給用電器供電,判斷相關(guān)部件是否損壞。

逐段檢查法:對較長電路發(fā)生的故障,分幾段結(jié)合試燈檢查找出故障段。

觸摸檢查法:用手觸摸電器或電路接觸部位感受溫度,判斷故障。

吊火檢查法:確定或懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)某氣缸工作不良時(shí)可用,但現(xiàn)代汽車因控制模塊多可能不適用。

儀表檢查法:對于現(xiàn)代汽車的電子元件及各類線圈,主要依靠儀表檢查,但要求熟練掌握儀表使用方法和被檢元件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

檢查保險(xiǎn)法:汽車電系故障先查看保險(xiǎn)是否完好,某支路保險(xiǎn)反復(fù)熔斷可能有搭鐵故障。

刮火法:判斷線束或?qū)Ь€有無開路,但不宜用于汽車電子電路。

替換法:常用于故障原因復(fù)雜的情況,逐一排除可能原因。

模擬法:進(jìn)行車輛振動(dòng)、熱敏感性、浸水、電負(fù)載、冷起動(dòng)或熱起動(dòng)等模擬驗(yàn)證后診斷故障。

檢修汽車線路故障時(shí)要注意:拆卸蓄電池先拆負(fù)極電纜,裝上時(shí)最后連接負(fù)極電纜;不隨意更換電線或電器,避免火災(zāi);更換相同規(guī)格的保險(xiǎn);解開閉鎖再拆插接器;不使用低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管;拆卸和安裝元件時(shí)切斷電源;不顛倒蓄電池接線柱極性;固定靠近震動(dòng)部件的線束;輕拿輕放電器元件;超過 80℃作業(yè)時(shí)先拆下溫度敏感零件。

利用電路圖檢測線路故障時(shí),先確定故障現(xiàn)象和條件,再按步驟借助電路圖診斷。

斷路和接觸不良故障檢測,可通過檢測電阻或電壓確定斷路部位,接觸不良故障檢測方法與斷路類似,測量線路連接點(diǎn)電阻或電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

短路和搭鐵故障檢測,通過測量電阻判斷短路,檢查導(dǎo)線與車身是否導(dǎo)通判斷搭鐵故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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