汽車漂移的基本技巧有哪些

汽車漂移的基本技巧有很多。

首先，了解漂移原理很關鍵，后輪失去大部分或全部抓地力，同時前輪保持抓地力，這時前輪有橫向力就會產生漂移。

產生漂移的方法不少，比如直路行駛中拉起手剎之后打方向、轉彎中拉手剎、直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉彎中猛踩剎車、功率足夠大的后驅車在速度不很高時猛踩油門并且打方向。其中直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉彎中猛踩剎車這兩種是利用重量轉移，相對傷車較少。

如果用手剎產生漂移，車旋轉到希望角度后要放開手剎。要讓車輪滑動距離長，應減小車輪與地面摩擦力，比如讓車輪太快或太慢轉動、減小車輪與地面正壓力；要讓車輪少滑動，就增大摩擦力。

控制漂移過程中，對于后驅車，要控制前輪角度不能太大或太小。調節油門、剎車產生重量轉移，能控制車頭或車尾向外滑的程度，還可以利用手剎再次產生轉向過度。后驅車加油太猛可能因后輪轉速高而使車尾向外滑更多。

出彎時要結束漂移。前驅車可加油使車頭向外滑動、通過前輪向外擺修正車頭角度或前輪向外擺后放一點油門。四驅車通常要通過前輪向外擺修正車頭角度，后驅車主要也是這樣。

要長距離漂移，后驅或動力分配偏后的四驅車得讓驅動輪高速空轉，要有機械式 LSD且功率足夠大。前驅車要降低后輪抓地力，對油門控制要求高。

總之，想學好汽車漂移，要多練習，了解車的特性，在不同路面適應，注意安全