問(wèn)

如何提高汽車(chē)配件加工的效率?

要提高汽車(chē)配件加工的效率,可以從以下方面入手。

制動(dòng)鼓粗加工,原來(lái)用單軸數(shù)控立車(chē)加工每件約需 12 - 15 分鐘,建議采用立車(chē)制動(dòng)鼓專(zhuān)機(jī),每件只需 3 - 5 分鐘,效率提高 3 - 4 倍,且一人能負(fù)責(zé)兩臺(tái)機(jī)床,還能降低設(shè)備成本。

對(duì)于精加工,原來(lái)用數(shù)控 6163 機(jī)床,裝夾不便、定位精度差、機(jī)床剛性不足,建議采用制動(dòng)鼓精加設(shè)備數(shù)控立車(chē),價(jià)格相當(dāng)?shù)珒?yōu)勢(shì)明顯。

鉆孔工序,采用鉆床加靠模利息低但勞動(dòng)強(qiáng)度高,用加工中心精度高但利息高,建議采用數(shù)控制動(dòng)鼓鉆銑專(zhuān)機(jī),雙工作臺(tái),有鉆銑絞等功能。

剎車(chē)盤(pán)精加工,建議采用車(chē)磨一體專(zhuān)機(jī),兩個(gè)獨(dú)立刀架精加工,兩個(gè)獨(dú)立磨頭磨削,一次裝夾完成,精度好。

在倉(cāng)庫(kù)管理方面,要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、實(shí)時(shí)化、便捷化操作。對(duì)物料等進(jìn)行條碼化,建立產(chǎn)品全生命周期管理流程,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)全流程數(shù)字化管理。

汽車(chē)配件生產(chǎn)效率不高時(shí),像特比克公司那樣,根據(jù)自身問(wèn)題定制專(zhuān)業(yè)設(shè)備,如駿崴焊機(jī)的氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī),能提高生產(chǎn)效率,降低對(duì)工人操作水平和年齡的要求。

對(duì)于齒環(huán)零件,PITTLER SkiveLine 刮齒機(jī)床為其熱前加工提供全序加工解決方案,集成去毛刺、車(chē)削工藝,減少工序,集成盤(pán)式刀庫(kù)滿足加工需求。

通過(guò)合理設(shè)計(jì)夾具,采用特殊夾持方案,如在 OP10 中用固定主軸和軸向拉爪固定,在 OP20 中用六爪薄膜卡盤(pán)夾緊,可減小夾緊變形,保證高效率生產(chǎn)。

在汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)與加工方面,優(yōu)化設(shè)計(jì)流程,避免重復(fù)和信息斷層。使用先進(jìn)設(shè)計(jì)工具,如 CAD、CAE 軟件。采用模塊化設(shè)計(jì),劃分獨(dú)立模塊,接口良好。開(kāi)展仿真分析,預(yù)測(cè)性能和行為。提高制造工藝,用先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,與供應(yīng)商緊密合作。進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),不斷優(yōu)化流程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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