行車制動器和駐車制動器有什么區別？

行車制動器和駐車制動器的區別顯著。行車制動器即腳剎，用于車輛行駛時減速停車，通過踩剎車踏板，將機械力轉化為液壓力作用于四個車輪；駐車制動器即手剎，車輛靜止時使用，防止滑動或溜車，一般通過鋼絲拉線連接制動蹄，制動力多作用于后輪 。一個關乎行駛中的制動，一個保障停車后的安穩，各司其職確保行車安全。

從工作原理來看，二者也大不相同。行車制動器依靠助力系統來獲得強大的剎車力度，當駕駛員踩下剎車踏板，系統迅速將機械力轉化為液壓力，均勻地作用于四個車輪，從而實現車輛的平穩減速或快速制動，滿足行駛過程中各種制動需求。而駐車制動器則是通過與車身相連的非旋轉元件和與車輪相連的旋轉元件間的摩擦來實現制動，它鎖住后輪，防止車輛在停車時因路面坡度等因素而滑動。

在設計構造與操作方式上，行車制動器采用踏板式操作，這種設計符合人體工程學，方便駕駛員在行車過程中隨時、迅速地進行制動操作，其制動力較大，能夠適應長時間制動以及高速行駛時的緊急制動需求。駐車制動器通常采用拉桿或手柄式操作，部分車型采用踏板操作。它的制動力相對較小，主要用于短時間的停車制動 ，操作簡便，停車后鎖住車輛，無需持續操作。

此外，它們在使用場景上各有分工。行車制動是日常駕駛中頻繁使用的制動方式，在車輛正常行駛過程中，根據路況隨時減速或停車都要依靠它。而駐車制動主要用于車輛停穩之后，無論是在平坦路面還是坡道上，都能防止車輛前后滑動，確保車輛停放安全。

總之，行車制動器和駐車制動器雖然都是汽車制動系統的重要組成部分，但它們在工作原理、設計構造、操作方式以及使用場景上都存在明顯差異。駕駛員只有充分了解并正確使用這兩種制動器，才能確保行車和停車過程中的安全。