問(wèn)

閥控式鉛酸蓄電池的使用壽命受哪些因素影響?

閥控式鉛酸蓄電池的使用壽命受放電深度、放電電流倍率、浮充電、環(huán)境溫度、自放電等諸多因素影響。放電深度過(guò)深、大電流放電、浮充電壓設(shè)置不當(dāng),都會(huì)加速電池極板的損壞;環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低,會(huì)導(dǎo)致電池容量減小、出現(xiàn)失水等問(wèn)題;自放電若不及時(shí)補(bǔ)充充電,也會(huì)影響電池性能。這些因素相互交織,共同左右著閥控式鉛酸蓄電池的使用壽命。

放電深度方面,閥控式密封鉛酸蓄電池屬于貧液蓄電池,隨著放電時(shí)間延長(zhǎng),內(nèi)阻快速增長(zhǎng),端電壓大幅下降。一旦達(dá)到規(guī)定的放電終止電壓,就應(yīng)立即停止放電并按要求充電。要是反復(fù)過(guò)放電,電池極板的活性物質(zhì)會(huì)遭到不可逆的破壞,導(dǎo)致電池實(shí)際容量減小,使用壽命自然縮短。

放電電流倍率也不容忽視。閥控式密封鉛酸蓄電池的充放電必須遵循規(guī)定要求。若采用小電流放電、大電流充電的方式,電池內(nèi)部的電化學(xué)平衡會(huì)被打破,極板的損耗加劇,進(jìn)而縮短蓄電池的使用壽命。

浮充電對(duì)電池壽命影響顯著。當(dāng)浮充電壓設(shè)置過(guò)低,電池會(huì)發(fā)生硫化現(xiàn)象,使電池內(nèi)阻增大,性能下降;若浮充電壓過(guò)高,電池的隔板、極板等部件會(huì)遭到破壞,加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)松動(dòng),容量降低;而浮充電流過(guò)大時(shí),電池內(nèi)熱量不斷積累,溫度升高,又會(huì)促使浮充電流進(jìn)一步增大,最終導(dǎo)致電池?fù)p壞 。

環(huán)境溫度同樣關(guān)鍵。閥控密封式鉛酸蓄電池的理想工作溫度在20 - 30℃。溫度過(guò)低時(shí),電池的化學(xué)反應(yīng)速度減慢,容量減小,容易造成過(guò)放電;溫度過(guò)高,電池的自放電率增加,還會(huì)引發(fā)失水、熱失控等問(wèn)題,嚴(yán)重影響電池壽命。

自放電在電池存放、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中都會(huì)發(fā)生。若安裝后使用前未及時(shí)補(bǔ)充充電,或備用擱置期間長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行補(bǔ)充充電,電池的電量會(huì)逐漸流失,影響其性能。

總之,閥控式鉛酸蓄電池的使用壽命是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果。用戶(hù)在使用過(guò)程中,需充分考慮這些因素,合理使用和維護(hù)電池,才能延長(zhǎng)其使用壽命,發(fā)揮出最佳性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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