騰勢N9第10000輛下線，叫板問界M9

5月21日，一則令人矚目的消息傳來——騰勢N9第10000輛整車正式下線。自3月21日上市后，騰勢N9憑借卓越產(chǎn)品力迅速在市場上嶄露頭角，連續(xù)8周交付破千，成績斐然。

騰勢N9此次共推出2款車型，售價在38.98 - 44.98萬元之間，相比理想L9便宜2萬元，較問界M9更是低8萬元，價格優(yōu)勢明顯。

外觀上，騰勢N9擁有玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款配色，長寬高為5258/2030/1830mm，軸距達(dá)3125mm；問界M9長寬高是5230/1999/1800mm，軸距3110mm。騰勢N9在尺寸上更顯寬大。

動力系統(tǒng)方面，騰勢N9搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率152千瓦。電機(jī)系統(tǒng)由三電機(jī)組成，前驅(qū)動電機(jī)最大功率200千瓦時，后雙驅(qū)動電機(jī)功率均為240千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦，綜合扭矩1035牛·米，官方百公里加速僅3.9秒。其CLTC純電續(xù)航超200公里，綜合續(xù)航超1300公里；NEDC虧電油耗6.3L/100km，最高車速可達(dá)230km/h。充電性能上，它搭載容量為46.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組，支持最大100千瓦充電功率，SOC 30 - 80%只需19分鐘，還支持最大6千瓦時對外放電功率。

配置功能上，騰勢N9基于易三方技術(shù)平臺打造，亮點眾多。云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔空氣懸架）搭配電控可變阻尼減振器，配合后輪雙電機(jī)獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)，實現(xiàn)雙向20度后輪雙電機(jī)獨立轉(zhuǎn)向、15度智能蟹行、4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑等，還有高速和彎道爆胎穩(wěn)定控制等出色成果。

智能座艙方面，DiLink 150智能座艙功能強(qiáng)大，支持5G網(wǎng)絡(luò)、全場景智能語音等多種功能。智駕系統(tǒng)配備2顆激光雷達(dá)、14個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)和5個毫米波雷達(dá)共33個智駕傳感器，能實現(xiàn)L2+智能輔助駕駛，支持全國無圖高快領(lǐng)航等功能。

車內(nèi)舒適性配置一應(yīng)俱全，前兩排座椅通風(fēng)/加熱/按摩，主駕座椅主動側(cè)翼，第二排座椅電動調(diào)節(jié)等，還有智能冷暖三開門冰箱、26個揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等。

騰勢N9以豐富的配置、出色的性能和親民的價格，下線第10000輛是其成功的標(biāo)志，也無疑是在向問界M9等競爭對手發(fā)出強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，未來其在市場上的表現(xiàn)，值得持續(xù)關(guān)注。