捷豹路虎將停產多款車，推Freelander重啟

近日，捷豹路虎針對中國市場做出重大產品調整，計劃停產多款車型，并重啟 Freelander 品牌，這一舉動引發行業廣泛關注。

捷豹路虎與奇瑞的合資企業在 2024 財會年度經營狀況不佳，虧損達 1400 萬英鎊。該年度銷售量為 33500 輛，較之前年度下滑了 34%，而 2023 年還曾獲利 3600 萬英鎊。面對如此落差，捷豹路虎決心改變在中國市場的產品布局。

據悉，今年 9 月，捷豹路虎與奇瑞位于常熟的合資工廠將停止捷豹 XE、XF 以及 E-Pace 的生產。路虎攬勝極光和發現神行者也將于明年年底在常熟工廠停產。這些車型曾在市場上擁有一定影響力，它們的停產意味著捷豹路虎在中國市場的產品結構將發生重大變化。

在多款車型停產的同時，Freelander 品牌迎來重啟契機。“Freelander 神行者”原為路虎經典車型，于 1997 年上市，直至 2016 年被發現運動版取代。去年 6 月，捷豹路虎中國宣布授權奇瑞捷豹路虎在全新獨立電動化品牌使用該名稱。

新車預計 2026 年底在中國首發，隨后出口至歐洲、中東等市場。它將定位為跨界硬派 SUV，由捷豹路虎首席創意官 Gerry McGovern 設計，整體延續初代神行者方正硬朗的造型，并融入圓潤線條點綴。車頭纖細車燈搭配封閉式格柵，彰顯新能源車型身份，輪眉、后視鏡熏黑處理，更添運動感。

動力方面，Freelander 品牌產品將基于奇瑞汽車的 T1X 平臺打造，首款車型采用插電式混動系統，后續還有望推出純電、增程式動力架構等版本。這一系列動作，標志著捷豹路虎在電動化領域的全新布局，也顯示出其借助中國本土化優勢，開拓市場的決心。此次調整能否助力捷豹路虎在中國市場重振旗鼓，值得拭目以待 。