馬自達 8 的故障率怎樣

馬自達 8 的故障率整體來說不算低。

從相關數據和車主反饋來看，其主要故障集中在以下幾個方面：

行駛過程中，前/后懸架問題或減振器問題，剎車振動，剎車力不夠大，剎車盤容易磨損不均勻導致剎車時左右搖晃。

內飾方面，內裝材質容易弄臟/磨損。

車身外觀上，車身油漆薄容易破損。

發動機存在排氣系統問題/異響。

功能操作方面，方向盤、車門內飾板、儀表板/盤、中控臺等有異響。

此外，還有變速箱跳檔或者無法升降檔等問題。

不過，也有部分馬自達 8 車主表示，車輛使用多年未出現故障。比如 11 款老款 2.3 的，三年了一點毛病故障都沒有。

而且馬自達 8 總共銷量也就 2 萬多輛，但仍有很多車友喜歡并選擇它，說明其也有自身的優點。

如果購買二手馬自達 8，需要注意以下整備事項：

常規保養方面，要進行全車油液保養，包括機油機濾、空氣濾、空調濾、剎車油、防凍液等。變速箱油實際需求更換，建議重力更換。馬 8 汽油濾芯是內置，可以不換。節氣門清洗，熱車后怠速抖動，建議檢查機腳膠。還要檢查剎車片及剎車盤。

根據車輛現狀更換方面，要關注輪胎更換、漆面維修，超過 10 萬公里的原車火花塞建議更換，碳罐電磁閥、進氣電磁閥如有問題也要更換，大燈透明度需處理，買車時重點檢查三元催化，排氣管處有無拆卸痕跡。

對于 2011 - 2013 款老車，建議更換中門滑輪，清理軌道油膩，嚴重的需拆開總成清理。中門拉線如有脫皮或磨損要盡快更換。

2011 款馬自達 8 可能需要檢查前后氧傳感，容易報故障燈。電話聯系 4s 店查詢前車主有沒有參加過召回，沒有參加過召回的可以免費更換下擺臂和安全氣囊。