車標(biāo)是牛的是什么車，其品牌歷史是怎樣的？

車標(biāo)是牛的車主要指蘭博基尼，這是一個(gè)極具傳奇色彩的意大利超級(jí)跑車品牌。它由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立于 1963 年，最初是拖拉機(jī)制造商，后因創(chuàng)始人與法拉利的一段經(jīng)歷，決定投身超級(jí)跑車領(lǐng)域。其標(biāo)志選用憤怒的公牛，象征著權(quán)力、穩(wěn)定和決心，也寓意著車型強(qiáng)大、快速、無(wú)敵。如今蘭博基尼已成為全球頂級(jí)跑車制造商，旗下眾多經(jīng)典車型更是深受車迷喜愛(ài)。

蘭博基尼的品牌歷史充滿戲劇性。創(chuàng)始人費(fèi)魯奇奧·蘭博基尼憑借制造拖拉機(jī)積累了財(cái)富，成為法拉利的車主。然而，在使用過(guò)程中他發(fā)現(xiàn)法拉利存在一些問(wèn)題，便寫信給恩佐·法拉利提出改進(jìn)建議，卻遭到無(wú)情嘲諷。這一經(jīng)歷激發(fā)了費(fèi)魯奇奧的斗志，他召集工程師，決心打造出能與法拉利媲美的超級(jí)跑車。

1963年，蘭博基尼正式成立，并推出首款乘用汽車350 GTV 。1966年，傳奇車型P400 Miura驚艷登場(chǎng)，它以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能震撼車壇。盡管發(fā)展并非一帆風(fēng)順，1980年公司破產(chǎn)后被收購(gòu)，但蘭博基尼并未就此沉淪。1985年，首款量產(chǎn)越野車LM002問(wèn)世，展現(xiàn)了品牌的多元發(fā)展。

多年來(lái)，蘭博基尼不斷推陳出新，像經(jīng)典的鬼怪、蝙蝠等車型，都成為車迷心中的永恒記憶。如今在售的huracan、Aventador、urus等車型，也延續(xù)著品牌的輝煌。其中Urus作為中大型SUV，拓展了蘭博基尼的產(chǎn)品線。

蘭博基尼從拖拉機(jī)制造商到超級(jí)跑車巨頭的轉(zhuǎn)變，書寫了汽車史上的傳奇篇章。憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、強(qiáng)大性能和不屈精神，它在汽車領(lǐng)域留下深刻印記，成為無(wú)數(shù)人心中的夢(mèng)想之車，品牌影響力持續(xù)至今且不斷發(fā)展 。