改氣后的汽車維護(hù)成本高不高

改氣后的汽車維護(hù)成本相對(duì)較高。

因?yàn)樘烊粴馊紵郎囟雀撸瑫?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件如氣門、導(dǎo)管、火花塞、活塞、三元催化器等產(chǎn)生較大影響,增加車輛維修成本,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)這一核心部件。

而且改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出會(huì)減退,動(dòng)力性能不如燃油車。

此外,油改氣的車輛年審麻煩,每次年審需拆除氣罐設(shè)備。

對(duì)于一般家庭用車而言,不建議改氣,因?yàn)榧矣密囀褂妙l率相對(duì)較低,改氣的成本可能要 6、7 年才能回本,不劃算。

但對(duì)于出租車和網(wǎng)約車這類運(yùn)營(yíng)車輛,由于使用頻繁,回本較快,可以考慮改氣。

現(xiàn)在部分廠家推出的雙燃料車型,質(zhì)量可靠且有保修期,能省去改裝和年審的麻煩。

總之,改氣后的汽車維護(hù)成本較高,是否改氣要根據(jù)車輛用途和使用頻率等綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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