問(wèn)

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)有哪些?

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)有很多。

混合動(dòng)力汽車技術(shù),結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī),智能切換動(dòng)力,節(jié)能效果突出且技術(shù)成熟。

高效汽油機(jī)、柴油機(jī)技術(shù),如汽油機(jī)缸內(nèi)直噴、稀薄分層燃燒,柴油機(jī)高壓噴射、多次噴射等技術(shù),能提高燃燒效率。

高效載重汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),開發(fā)大功率高效率柴油機(jī)和系列化載重汽車,可在物流運(yùn)輸中降低能耗。

轎車、輕型車的柴油化技術(shù),研究開發(fā)輕型高速柴油機(jī),提高車用柴油品質(zhì),有助于節(jié)能。

還有氫燃料與電驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù),未來(lái)潛力大。

均質(zhì)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),與混合動(dòng)力組合實(shí)用價(jià)值高。

先進(jìn)高效的傳動(dòng)系技術(shù),如電傳動(dòng)系統(tǒng),能提高傳動(dòng)效率。

在用車節(jié)油方面,落實(shí)汽車保養(yǎng)制度,保持良好車況,使用機(jī)油添加劑減少氣缸間隙,推廣燃油添加劑清潔系統(tǒng)。

交通運(yùn)輸行業(yè)采取費(fèi)改稅政策,體現(xiàn)公平,鼓勵(lì)節(jié)油,限制超載,避免高油耗工作狀態(tài)。

此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化技術(shù),像可變氣缸排量、氣門正時(shí)/升程、進(jìn)氣歧管、阿特金森循環(huán)、缸內(nèi)直噴稀燃、廢氣渦輪增壓等,能提升熱效率。

整車優(yōu)化上,采用機(jī)械多擋、無(wú)極變速器,減小行駛阻力,應(yīng)用汽車輕量化技術(shù),包括結(jié)構(gòu)、制造工藝優(yōu)化和輕質(zhì)材料,都能節(jié)能。

汽車電控新技術(shù)如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、智能巡航、排氣能量回收、制動(dòng)能量回收、ECO 模式等,也能有效降低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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