汽車輪轂改裝的流程是怎樣的？

汽車輪轂改裝流程較為復雜，需多方面考量。首先要明確計算方法算出輪輞尺寸，根據不同行駛需求挑選輪轂材質與制造工藝。前驅車型可按需加裝輪距墊寬器，安裝時注意中心孔貼合度，同時關注輪胎寬度等細節。此外，要了解輪胎輪輞型號，留意剎車外徑與 ET 值。最后按卸輪胎、抬車輛、拆舊輪轂、裝新輪轂的步驟進行改裝。如此，才能讓輪轂改裝既安全又能滿足需求 。

計算輪輞尺寸時，可依據公式(輪胎高度×2)+輪胎直徑(mm)=輪輞直徑高度，得出準確數據，為后續選擇合適輪轂做準備。

在輪轂材質方面，鋁合金輪轂以其質量輕、散熱良好且款式多樣的優勢，成為城市高速等常規路段行駛的理想之選；而鋼制輪轂憑借經久耐用的特性，更適合熱衷于戶外越野的車主。至于制造工藝，鋁合金輪轂有鑄造、旋壓、鍛造等多種方式，不同工藝打造的輪轂在性能和價格上各有差異。

前驅車型若想改變前軸輪距，可加裝輪距墊寬器。安裝時，務必檢查輪轂中心孔與輪轂是否完美貼合，若存在偏差，可加裝軸套進行調整。同時，要密切注意輪胎寬度，仔細觀察輪胎磨損情況，防止因輪胎過寬而被汽車零件卡住。

選擇新輪轂時，參考相關數值很關鍵。改裝后的輪胎直徑正負偏差控制在1%之內最為理想，最高也不要超過3%，否則速度表會出現偏差，影響駕駛安全。另外，改裝輪胎前要充分了解輪胎輪輞型號，并且在可能因改輪轂而更換大剎車的情況下，看好剎車外徑，選擇與之匹配的輪轂，ET值最好與原車一致，必要時可用輪胎計算器進行精確計算，以保持輪胎著地面周長一致。

最后，嚴格按照卸輪胎、抬車輛、拆舊輪轂、裝新輪轂的步驟完成改裝。總之，汽車輪轂改裝每一個環節都緊密相連，只有謹慎對待每一步，才能讓車輛在改裝后安全行駛，同時滿足個性化需求 。