政策對比亞迪 S6 銷量有多大影響？

政策對比亞迪 S6 銷量的影響較大。

首先，從早期情況看，即便北京地區有限購政策，比亞迪 S6 仍受到熱捧，單日訂單量一度超過 168 臺，其帥氣外形、高端配置和給力價格是主要原因。

2014 年上半年，受到行業自主品牌市場下降和節能車補貼政策變化影響，比亞迪汽車銷量同比下降約 27%，不過 SUV 車型 S6 的銷售卻繼續保持良好增長勢頭，同比上升約 30.2%，部分抵銷其他傳統車型銷售的下滑。

到 2014 年 8 月，在車市整體放緩的節奏下，S6 賣出 9425 臺的好成績，環比增長近 80%，同比增長超 30%。

然而，從比亞迪整體來看，存在政策依賴性過高的問題。比如，比亞迪 e6 的銷量上升得益于北京市今年推出的新能源汽車不限號政策，而秦的熱銷很大程度上得益于上海新能源汽車相關政策的傾斜。但在有些地區，如深圳的汽車限購政策中，比亞迪能滿足條件的車型有限。

另外，比亞迪在戰略上有一定調整。早期比亞迪傳統燃油車占據較大份額，但隨著戰略重心轉向新能源汽車，對傳統汽車重視程度相對降低。比如，在新車規劃中，傳統汽車的新車型相對較少。不過，比亞迪不會放棄傳統燃油車市場，未來期望通過新能源汽車市場的成績，帶動傳統燃油車產品的品牌力和銷量提升。