純電汽車保養都保養什么系統?

純電汽車保養主要涉及制動、空調、充電、底盤、車身、動力電池、冷卻、轉向等系統。制動系統需定期檢查制動液、清潔潤滑制動鉗等;空調系統要更換干燥劑包、清理濾清器;充電系統著重檢查高壓線束;底盤和車身部分關注部件是否松動、銹蝕;動力電池系統會進行容量測試等;冷卻系統檢查冷卻液;轉向系統查看是否正常。這些保養可保障車輛性能與安全。

制動系統是關乎行車安全的關鍵,每2年就需仔細檢查制動液的狀況,必要時進行更換,確保制動效果不受影響。在一些冬季使用路鹽的地區,每年或每12,500英里(20,000公里)要對制動鉗進行清潔和潤滑,以維持其良好的工作狀態。輪胎換位也不容忽視,每10,000公里或胎紋深度相差1.5毫米或更大時(以較早者為準),就要執行一次,讓輪胎磨損更均勻,延長使用壽命。

空調系統的保養同樣不可小覷。每3 - 4年更換一次空調干燥劑包,能有效去除系統中的水分,保證制冷效果。而駕駛室空氣濾清器、高效分子空氣過濾器和碳過濾器則需每年更換一次,為車內營造清新健康的空氣環境。

充電系統中,高壓線束的檢查至關重要。純電動車電池電壓輸出通常在200V - 360V之間,對高壓線束密封性要求極高。長時間行駛后,其導電性和絕緣性可能出現問題,關乎車輛運行和安全。保養時,工作人員會先將線束與電源控制器分離,用萬用表探針逐個測試,在規定數值內判定為合格。

底盤部分,要檢查各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤或電路是否銹蝕。車身部分則注重外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刮器等是否正常。動力電池系統通過數據線和專門軟件了解電池信息,如進行充電系統升級、電池容量測試、動力電池均衡等。冷卻系統需檢查電池冷卻液和電機冷卻液,一般每4年或10萬公里更換。轉向系統則查看是否正常,有無異常松動或卡頓。

總之,純電汽車的這些系統保養項目相互關聯,共同保障著車輛的穩定運行、舒適駕乘體驗以及長久的使用壽命,車主應按時進行各項保養,讓愛車時刻保持最佳狀態 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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