問
寶馬 M3 GTR 的極速是多少?
寶馬 M3 GTR 的極速因不同的情況和數(shù)據(jù)來源有所差異。在一些測試和相關(guān)資料中,其極速約為 355km/h。
這款車具有諸多出色的特點(diǎn)。它搭載 4 升 V8 發(fā)動機(jī),能產(chǎn)生 350 匹馬力,扭矩達(dá) 365 牛米,車重僅 1350 千克,加速性能估計(jì)在 4.5 - 5.5 秒。
為實(shí)現(xiàn)輕量化,前后擾流及裙腳包圍采用混入碳纖的強(qiáng)化塑膠物料,車頂尾翼、前后蓋也是碳纖維材質(zhì)。還配備六前速手動波箱、雙片式極力子碟、寶馬 M 系專用差速鎖定裝置、加硬和調(diào)低的懸掛設(shè)計(jì)以及 19 吋輪圈直徑等,這些設(shè)計(jì)極大提升了操控性能。
在游戲方面,如極品飛車 9 中,它過彎優(yōu)異,換擋速度快,高速運(yùn)行時(shí)速度穩(wěn)定,但過彎時(shí)手剎會導(dǎo)致速度銳減。
在極限競速地平線 4 中,街道版是低功率版,加渦輪拉滿動力能到 959 馬力,不過動力上限不如原版 E46 的 S54,直線加速不夠,環(huán)島駕駛時(shí)存在打滑和推頭問題,但圈速比原版 E46 要好。
在極品飛車 9:最高通緝的全賽車數(shù)值資料中,其極速為 171,加速 172,操控 111,合計(jì) 454。
總的來說,寶馬 M3 GTR 是一款性能卓越、操控出色的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
東區(qū)新能源汽車的救援車拖車費(fèi)用沒有特殊政策,通常按照車輛類型、重量、拖車位置、路程等因素計(jì)算。一般10公里起價(jià)在250 - 380元左右,小型車相對便宜,中型、大型車稍高;超出10公里后,每公里加收15 - 27元不等。此外,若有“放空費(fèi)”
清障車并無“儀表板排序線”的確切概念,若想問儀表板線路布局損壞,可能出現(xiàn)車輛信息顯示異常的情況;若指指示標(biāo)識線損壞,則可能影響駕駛員對車輛狀態(tài)的快速判斷。儀表板線路布局負(fù)責(zé)連接傳感器與顯示模塊來傳遞車輛實(shí)時(shí)信息,一旦損壞,諸如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等信
不同地區(qū)拖車雨天救援收費(fèi)不一樣,具體費(fèi)用因多種因素而有較大差異。救援收費(fèi)受城市級別、地域、車型、救援類型等影響,一線城市小型車短途拖運(yùn)多在 250 - 400 元,中長途、長途更高;二三線城市收費(fèi)通常低些,像河北 7 座以下客車和 2 噸以
本集高速緊急救援拖車服務(wù)的費(fèi)用沒有固定值,會因車型、里程、地區(qū)以及特殊情況等因素而有所不同。一般來說,10公里的拖車費(fèi)用多在250 - 300元左右,小型轎車10公里起步價(jià)常為380元,超出后每公里加收18元;中型車、大型車起步費(fèi)用分別是4
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