電車保養都保養什么？重點在哪些部件

電車保養涵蓋多個方面，重點在于三電系統、輪胎與剎車等部件。電車保養不僅涉及三電系統中電池的充電、容量檢查，電控系統的連接、傳感器校準，電動機的溫度、振動檢測；還包括輪胎胎壓、磨損狀況的查看，以及剎車系統的維護等。此外，外觀、機艙、底盤等也需進行相應檢查與保養，各個部分相互關聯，共同保障電車的良好性能與安全行駛 。

三電系統作為電車的核心，電池保養尤為關鍵。要避免虧電存放，閑置超半月需每月充電一次，并保持電量 50%以上。控制充電時間在 8 - 10 小時，防止過充過放，夏季不高溫暴曬后立即充電，冬季低溫可適當延長。每月還應進行一次完全放電再充滿電，讓電池處于良好狀態。同時，要定期檢查電池和電機連接處是否松動，保障電力傳輸穩定。

輪胎與剎車系統關乎行車安全。每兩周檢查一次輪胎胎壓，冬季適當提高，夏季避免過高，確保輪胎正常磨損，減少爆胎風險。當剎車出現尖銳噪音或剎車距離變長時，要及時更換剎車片，保證剎車性能可靠。

外觀檢查也不容忽視，清理車身泥土，查看塑料件有無裂紋、金屬件是否生銹并及時修復，能保持車輛美觀。機艙檢查需查看插口接頭以及線路絕緣防護情況，保障用電安全。底盤檢查要對動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等進行保養、緊固和檢查工作。

此外，更換齒輪油可保證齒輪組和驅動電機正常潤滑；按廠家規定周期更換剎車油、防凍液，無滲漏時也不可忽視；可視環境靈活更換空調濾芯，讓車內空氣清新。

總之，電車保養是一項系統工程，各部件的保養都不可或缺。只有重視每一個環節，定期進行全面保養，才能讓電車始終保持良好狀態，為我們的出行提供可靠保障，延長車輛使用壽命。