行駛里程少但時(shí)間久了，未到保養(yǎng)公里數(shù)需要保養(yǎng)嗎？

行駛里程少但時(shí)間久了，即便未到保養(yǎng)公里數(shù)，通常也需要保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)存在時(shí)間和里程兩個(gè)衡量指標(biāo)，哪個(gè)先到就應(yīng)以哪個(gè)為準(zhǔn)。這是由于機(jī)油會(huì)隨時(shí)間氧化，即便行駛里程不足，時(shí)間一長其潤滑效果也會(huì)大打折扣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。而且輪胎也會(huì)因時(shí)間推移而老化，影響行車安全。所以，按時(shí)保養(yǎng)對(duì)車輛的性能維持與壽命延長都十分關(guān)鍵。

一般來說，新車首保大多在購車后的3 - 5個(gè)月，里程達(dá)到3000 - 5000公里。后續(xù)保養(yǎng)中，使用礦物質(zhì)或半合成機(jī)油的車輛，通常每5000公里或半年就需要進(jìn)行一次保養(yǎng)；使用全合成機(jī)油的車輛，保養(yǎng)間隔可延長至8000 - 10000公里。若車輛使用的是半合成機(jī)油，正常9個(gè)月應(yīng)跑7500公里，但實(shí)際只跑了3000公里，推遲一兩個(gè)月更換機(jī)油或許影響不大，可要是拖延半年以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損就會(huì)加劇，車輛的使用壽命也會(huì)縮短。

不僅如此，輪胎也是不容忽視的部分。橡膠的正常壽命在3 - 4年，就算輪胎的胎紋看起來還很深，但隨著時(shí)間流逝，內(nèi)部橡膠可能已經(jīng)變硬、開裂。這會(huì)導(dǎo)致輪胎的抓地力下降，剎車距離變長，在高速行駛時(shí)甚至有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。因此，即便行駛里程不多，到了一定時(shí)間，也需要關(guān)注輪胎狀況并及時(shí)更換。

另外，在質(zhì)保期內(nèi)，如果保養(yǎng)時(shí)間到了但公里數(shù)相差較多，比如規(guī)定5000公里保養(yǎng)，而車輛才開了2000公里，車主可聯(lián)系4S店詢問能否延期，若達(dá)成一致記得保留好相關(guān)憑證。出了質(zhì)保期，若使用說明書規(guī)定的機(jī)油和配件，就按說明書保養(yǎng)；若使用更高級(jí)的產(chǎn)品，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期，但也要結(jié)合實(shí)際情況合理安排。

總之，汽車保養(yǎng)關(guān)乎車輛的性能、壽命與行車安全。即使行駛里程少，時(shí)間到了也應(yīng)重視保養(yǎng)。遵循合理的保養(yǎng)周期，才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們更長久。