寶馬 M5 有哪些常見的故障及解決方法?

寶馬 M5 常見的故障及解決方法有不少。

內(nèi)飾方面,塑料件手感漆老化和內(nèi)飾磨損,老款車型較為常見,修復(fù)翻新可解決,能最大程度保留原車效果。

水壺容易漏水,甚至?xí)┑交鹁€、火花塞和噴油嘴里面造成嚴(yán)重情況,提前更換后期改進(jìn)款水壺能避免。

門框異響也是通病之一。

發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)爆缸,像 13 款 M5 行車 8 萬公里時就有出現(xiàn)且無法修理。

內(nèi)飾氛圍燈左右兩邊門板上的氛圍燈燈條可能會有異常。

發(fā)動機(jī)油底殼滲油,行駛里程短的車也可能出現(xiàn),比如 4 千多公里的車。

剎車方面,制動踏板行程變長、剎車變軟可能是制動液不足或有泄漏,要檢查液位,低了就添加符合規(guī)格的制動液并檢查管路有無泄漏,有泄漏要修復(fù)或更換部件。

剎車有異常響聲大概率是剎車片磨損過度,要及時查看厚度,磨損嚴(yán)重就換新的。

制動時車輛跑偏可能是某個車輪的制動分泵工作不正常或者制動片與制動盤接觸不均勻,得對每個車輪的制動情況單獨(dú)檢查找出問題并修復(fù)。

剎車踏板抖動通常是制動盤表面不平整導(dǎo)致的,可以打磨或更換制動盤。

儀表盤上的制動故障燈亮起千萬別繼續(xù)開,立即停車并聯(lián)系專業(yè)維修人員。

駐車制動器失效可能是駐車制動控制單元故障、駐車制動器開關(guān)故障或者剎車分泵故障。控制單元故障可能無法向制動系統(tǒng)發(fā)送信號,解決辦法是更換控制單元,費(fèi)用看是否在質(zhì)保期內(nèi)。開關(guān)故障會導(dǎo)致駐車制動器無法正常工作,解決方式是更換開關(guān),費(fèi)用也和質(zhì)保期有關(guān)。剎車分泵故障會造成剎車失靈,解決方法是更換剎車分泵,費(fèi)用取決于質(zhì)保期和服務(wù)商。

故障燈亮的原因有傳感器受損、接觸不良或者信號中斷,油液不符合條件,混合氣燃燒不良,火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。遇到故障燈亮,可用故障診斷儀檢查,臨時故障且影響不大可盡快檢查,嚴(yán)重故障且車有無法啟動等癥狀要第一時間聯(lián)系 4S 店或者維修店檢修。

氣門室罩蓋滲油,公里數(shù)少的發(fā)動機(jī)可以嘗試更換氣門室罩蓋密封墊,公里數(shù)多就更換氣門室罩蓋。

氣門油封燒機(jī)油就更換氣門油封。

電子水泵壞了只能更換。

腳步空間模塊數(shù)據(jù)容易丟失,可重新刷寫數(shù)據(jù)。

廢氣閥膜片損壞就更換氣門室罩蓋,少數(shù)技師能單獨(dú)更換膜片。

空調(diào)壓縮機(jī)離合器壞了可單獨(dú)更換。

下彎臂膠套皸裂,部分車型可單獨(dú)更換膠套,部分車型要更換下彎臂總成。

引擎蓋支撐桿壞了就更換。

電動遮陽簾壞了就更換,工時費(fèi)較貴。

正時系統(tǒng)鏈板斷裂就更換正時導(dǎo)軌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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