怎樣從防凍液的酸堿度變化判斷該換了？

當用 PH 試紙檢測防凍液的酸堿度，若結果呈酸性，就意味著防凍液失效需要更換了。防凍液在使用過程中，化學成分會發生變化，正常情況下它呈中性或弱堿性，能對發動機等部件起到良好的保護作用。但隨著時間推移與使用，其酸堿度會改變，一旦呈酸性，就表明它已無法有效發揮作用，繼續使用可能腐蝕發動機內部、水箱等部件，所以此時需及時更換。

那么，具體該如何操作呢？首先，準備好 PH 試紙。打開發動機艙蓋，在車輛處于平整地面且發動機完全熄火冷卻后，找到防凍液儲液罐。輕輕打開儲液罐蓋子，注意避免熱氣燙傷。用干凈的玻璃棒或滴管蘸取少量防凍液，滴在 PH 試紙上。等待片刻，觀察試紙顏色變化，并與 PH 試紙所附帶的比色卡進行對比，從而確定防凍液的酸堿度。

在實際檢測過程中，若發現試紙顯示的顏色對應酸性范圍，這就是一個明確的信號，提醒我們防凍液需要更換了。值得注意的是，不能僅僅依靠檢測酸堿度這一種方法來判斷是否要更換防凍液。還需結合其他方式，如用冰點儀檢測指標是否超下限，肉眼觀察防凍液是否渾濁懸浮、顏色不均、有無異味，以及查看防凍液液位是否減少等。

此外，不同車輛的防凍液更換周期有所不同。出租車等長時間行駛的車輛，一般優質防凍液每年需更換一次；短時間行駛的車輛，可每兩年或每 3 萬公里換一次；普通汽車通常 2 年 6 萬公里更換一次，但具體還是應以汽車制造商的要求為準。每次車輛保養時，也應仔細檢查防凍液的狀態。總之，通過檢測酸堿度并結合多種方法，關注防凍液的狀態，能更好地保護汽車發動機等部件，讓車輛始終處于良好的運行狀態。