新車和舊車在保養時間間隔上有區別嗎，多久保養一次？

新車和舊車在保養時間間隔上存在區別。新車通常有廠家提供的 “保養一體化” 服務，保養周期相對規律，一般每 5000 公里或 3 個月一次，最低一年一次。而舊車需根據實際使用狀況和保養項目要求調整，車齡越長、車況越差保養頻率越高，像十年車齡的車子可能行駛 5000 公里甚至更短距離就需保養。總之，二者在保養間隔上因車的不同狀態而有差異 。

具體來說，新車的首保往往在3000公里至5000公里之間，部分車型如奔馳首保在3000公里 ，大多數建議在3000公里時進行較好。若車主不常開車，按6個月進行首保也可行。首保之后的二保，通常在首保后車輛行駛1萬公里或一年左右，大概與首保相隔5000公里或半年，不同車型會有差別。完成二保后，后續保養周期一般建議每1萬公里至1.5萬公里進行一次。而且，不同品牌的新車在換機油時間上也有不同，像寶馬每10000公里換，以前的日系、韓系、國產車基本5000公里換，新德系車基本8000公里換。

對于舊車而言，一般每行駛5000公里左右就需要更換機油。潤滑油和濾網每行駛30000公里左右更換，剎車油每行駛2到3萬公里更換并檢查相關配件，變速器油每行駛3到4萬公里更換并檢查變速器總成。二手車則要依據車況調整保養頻率，車況差或車齡長的建議每行駛3000到4000公里保養一次，車況好的按保養手冊進行。

總之，新車和舊車保養時間間隔有明顯不同。新車按廠家相對規律的指引進行保養，舊車則要更多考慮實際的車況變化。車主們需了解這些差異，根據車輛具體情況合理安排保養，如此才能讓汽車始終保持良好狀態，延長使用壽命。