哪些因素決定四輪電動車屬于機動車？

判斷四輪電動車是否屬于機動車，需綜合考慮設計最高車速、整車質量、電機功率等因素。《機動車安全運行技術條件》規定，由動力驅動的四輪及以上車輛屬于汽車范疇，電動車應納入機動車管理。一般來說，車速小于25km/h、整車質量小于55公斤、電機功率小于400瓦的屬于非機動車；反之則屬于機動車。駕駛四輪電動車上路，要依據其是否為機動車來遵守相應規定。

車速是重要的判斷因素之一。若四輪電動車設計最高車速能超過 25km/h，說明其具備較快的行駛速度，在道路行駛中對交通流的影響更接近傳統機動車，所以會被認定為機動車。

整車質量同樣關鍵。當整車質量超過 55 公斤，車輛的慣性和動能都會增大，在行駛、制動等方面的特性與質量較輕的非機動車有顯著差異，對道路安全的影響也更大，這種情況下也易被判定為機動車。

電機功率也是衡量標準。若電機功率大于 400 瓦，意味著車輛動力更強，行駛性能更接近機動車，也就更有可能被歸為機動車類別。

此外，在管理層面上，工信部明確將低速電動三輪車、四輪車納入機動車范疇。而且，老年代步車中的低速電動四輪車要合法上路，需到交管部門備案登記獲取行駛證和牌照，駕駛人要考取相應駕照，同時要符合當地政策。這一系列規定都從側面反映了這類四輪電動車的機動車屬性。

總之，四輪電動車是否屬于機動車不能僅看單一因素，而是要綜合車速、質量、功率等車輛自身特性，以及政策管理等多方面來判定。只有明確了這一點，駕駛者才能準確遵循相應的交通法規，保障道路行駛的安全與有序。