豐田 Camery 的動力性能怎么樣?

豐田 Camery 的動力性能有多種情況。

燃油版方面,豐田凱美瑞燃油版搭載了 2.0L 自吸發(fā)動機+CVT 變速箱組成的動力總成,最大馬力 173Ps,最大扭矩 206N·m。實測零百加速為 10.47s,動力表現(xiàn)相對線性,性能反饋不直接,駕駛感受稍弱。

雙擎版方面,比如 2.0L 雙擎電混版本,發(fā)動機最大馬力 152 匹,匹配的電機有 113 匹的最大馬力,整車系統(tǒng)綜合功率 145kW,百公里加速在 8.8 秒左右。雖然后段加速有點無力,但對于家用和佛系車主代步來說夠用,百公里綜合油耗 4.5 - 5L 左右,用車成本低。

而第九代凱美瑞搭載的是豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),采用大容量鋰電池和 83kW 大功率電機,實現(xiàn)“強電機”驅(qū)動。2.0 HEV 綜合功率較上一代提升 6%,達 145 千瓦,百公里加速邁入 8 秒?yún)^(qū)間,百公里綜合油耗低至 4.2 升,油門響應(yīng)更靈敏,剎車距離更短。

此外,底盤懸架方面,凱美瑞采用前麥弗遜和后雙叉臂的懸架形式,得益于 TNGA - K 架構(gòu),車身剛性高,重心低,通過緊急變道、大曲率彎道和連續(xù)性起伏路面時,車身姿態(tài)把控好,整體感強,濾振效果佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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