問(wèn)
東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 操控性好不好?
東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 的操控性不錯(cuò)。
首先,其動(dòng)力響應(yīng)很棒,起步輕盈,提速感良好。搭載的 CVT 無(wú)級(jí)變速(模擬 8 擋)變速箱具有諸多優(yōu)點(diǎn),比如換擋響應(yīng)速度較快、平滑度佳,在駕駛過(guò)程中能提供流暢的動(dòng)力輸出。
轉(zhuǎn)向方面,轉(zhuǎn)向手感輕盈,沒(méi)有虛位,指哪打哪,能讓駕駛者準(zhǔn)確掌控車輛行駛方向。
在底盤懸掛方面,前麥弗遜后扭力梁式獨(dú)立懸架的搭配較為常規(guī),但通過(guò)良好的調(diào)校,在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)車內(nèi)不會(huì)有明顯彈起,剎車時(shí)前懸架能提供良好支撐,在走走停停的城市道路,每次啟停都能有效抑制自然抖動(dòng)。
在彎道中,車頭入彎表現(xiàn)敏捷,車尾動(dòng)作干凈利落,不會(huì)拖泥帶水。而且在高速環(huán)道上緊急制動(dòng)時(shí),車輛整體姿態(tài)表現(xiàn)穩(wěn)定。
此外,新起亞 K3 在駕駛模式方面新增有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和舒適可選,能滿足大部分人的駕駛習(xí)慣。
總之,東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 在操控性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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