東風(fēng)標(biāo)致 207 的操控性好不好？

月棠發(fā)表于2024-11-13 22:16:28

標(biāo)致 207 的操控優(yōu)勢(shì)明顯，比如它的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在二檔后只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，高速路上表現(xiàn)良好，不太適合城市道路，因?yàn)榈团げ惶珴M意，但滿足家庭日常使用沒(méi)問(wèn)題。

朋友開(kāi)過(guò)后覺(jué)得手感不錯(cuò)，方向很準(zhǔn)。

它延續(xù)了標(biāo)致 206 的經(jīng)典操控，法系車在操控方面確實(shí)有一席之地，比如雪鐵龍 C2 還有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，奔馳 S 上也用。

和同級(jí)別車相比，雖然保值率不高，但操控感受很好，開(kāi)起來(lái)小巧靈活，尤其是底盤(pán)操控表現(xiàn)出色，1.4 的機(jī)子排量不大但動(dòng)力充沛。

底盤(pán)調(diào)校緊湊，設(shè)置良好，行駛中隨路面上下移動(dòng)。轉(zhuǎn)向方面，標(biāo)致系列擁有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的世界專利技術(shù)，是當(dāng)之無(wú)愧的過(guò)彎之王。

所以，如果您看中操控，東風(fēng)標(biāo)致 207 是個(gè)可以考慮的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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