大眾寶來(lái) 1.4t 故障多不多

大眾寶來(lái) 1.4T 的故障不算多。

從常見故障來(lái)看，比如車內(nèi)隔音效果不太好，會(huì)有胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大的情況。

后排中間地板凸起高，影響后排中間乘客的舒適性。

內(nèi)飾可能存在異味，懸架減震不太舒適，過(guò)減速帶和彎道時(shí)體驗(yàn)不佳。

手動(dòng)擋前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)不方便，自動(dòng)擋存在 DSG 頓挫、異響等問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，節(jié)溫器和水泵可能漏水，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器和開關(guān)可能漏油，十萬(wàn)公里后可能出現(xiàn)加速抖動(dòng)、冷車抖動(dòng)、加速無(wú)力且費(fèi)油的狀況。

此外，新寶來(lái)急加速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)右前側(cè)可能有“嗒嗒嗒”的聲音，原因可能是空調(diào)管位置沒(méi)固定好。

但整體來(lái)說(shuō)，只要正常保養(yǎng)，比如按售后通知規(guī)范選擇機(jī)油，非國(guó)六版本可用 VW502 規(guī)范的 30 和 40 粘度機(jī)油或 VW504 規(guī)范的 30 粘度機(jī)油，國(guó)六版本帶 GPF 顆粒捕捉器需用 VW508 規(guī)范的 0W-20 機(jī)油。

定期清理積碳，如每隔 6 萬(wàn)公里拆解進(jìn)氣道用核桃砂清理。

日常保養(yǎng)前后使用含 PEA 的燃油添加劑清洗噴油嘴積碳。

同時(shí)，在修理事故車時(shí)要認(rèn)真按照維修手冊(cè)操作，避免因維修不當(dāng)引發(fā)故障。

寶來(lái) 1.4T 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，底盤做工緊密，故障率不算高。