怎樣提高大眾 DSG 變速器的性能

大眾 DSG 變速器性能的提高可以從多個方面入手。

首先是改變駕駛習慣,在低速堵車路況中,不要一直用 D 擋駕駛,可切換手動模式,讓變速器控制在 1 擋或 2 擋,減少頻繁換擋,減輕換擋頓挫,降低離合器摩擦片產熱。

其次,從 D 檔到 N 檔,不用按鎖止按鈕,從 N 檔到 D 檔必須踩剎車,從 R 檔到 N 檔不用按鎖止按鈕,從 N 檔到 R 檔需要踩剎車按鎖止按鈕。停車等紅燈時長超 5 秒建議掛空檔怠速。

還有,合理使用擋位,比如擁堵時掛 S 檔或切換手動模式 1 檔,避免變速器在 1、2 檔間頻繁切換導致過熱。車輛在 N 檔滑行時,車速高于 5 公里每小時可不踩剎車、不按鎖止按鈕換 D 檔,靜止時則要踩剎車。

另外,要養(yǎng)成溫和駕駛習慣,避免猛踩油門和緊急制動,除非緊急超車,平時盡量勻速行駛。

在城市道路上,停車短時間少于 30 秒,D 擋踩住制動踏板要踩到底,離合器會徹底斷開;等候時間長超過 30 秒,掛 N 擋并使用駐車制動,不要長時間輕踩剎車,避免離合器半聯(lián)動加速磨損。合理使用手動換擋模式和 S 擋,擁堵路段切換手動模式,下坡用手動換擋模式置于低檔位利用發(fā)動機制動,涉水行駛用手動模式掛 1 或 2 擋,穩(wěn)住油門踏板控制轉速,保證動力,避免中途停車、換擋和急轉彎,盡量不讓干式雙離合變速器車輛涉水,因為離合器進水會提升故障概率。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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