馬自達(dá) M6 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

馬自達(dá) M6 與同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

動力性能上，馬自達(dá) M6 采用新開發(fā)的 L3V 型全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率與雅閣相同，雖實際駕駛中動力稍遜于雅閣，但 0-100 公里/時的加速時間進(jìn)步明顯。其搭載的 Activematic 手動自動一體化變速系統(tǒng)，手動模式反應(yīng)迅速且駕駛樂趣足。

懸掛系統(tǒng)方面，M6 采用雙叉臂獨立前懸掛和 E 形多連桿結(jié)構(gòu)后懸掛，前后都有穩(wěn)定桿，運動感強(qiáng)，底盤穩(wěn)定性優(yōu)于雅閣，高速過彎信心足。

乘坐質(zhì)量上，雅閣內(nèi)部空間較大，座椅調(diào)節(jié)更豐富舒適，而 M6 駕駛座椅電動 8 方向調(diào)節(jié)，副駕駛為手動調(diào)節(jié)，舒適性略遜一籌，但斗式造型支撐性較好。

動態(tài)表現(xiàn)上，雅閣動力更具駕駛樂趣，加速性佳，但高速時方向盤發(fā)飄。M6 高速過彎穩(wěn)定性出色，DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制能保障安全，剎車性能優(yōu)于雅閣。

安全技術(shù)上，M6 的 3H 承載式車身結(jié)構(gòu)堅固，防撞擊和抗扭剛度高。

外觀內(nèi)飾上，M6 外形犀利，運動氣質(zhì)足，內(nèi)飾協(xié)調(diào)，中控臺金屬質(zhì)感強(qiáng)。

載物空間上，M6 后備箱容積大，放倒椅背后空間更寬敞。

標(biāo)準(zhǔn)配置上，M6 電子安全設(shè)備齊全，有 TCS 附著控制、DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制等，而雅閣在空調(diào)和音響方面占優(yōu)。

總體而言，馬自達(dá) M6 運動風(fēng)格突出，操控和安全性能表現(xiàn)出色，適合追求駕駛體驗的消費者。