車險綜合改革對保險公司的經(jīng)營策略有哪些挑戰(zhàn)?

車險綜合改革給保險公司的經(jīng)營策略帶來了諸多挑戰(zhàn)。

首先,車險規(guī)模保費(fèi)下降,中小險企在規(guī)模上本就不占優(yōu)勢,規(guī)??s減使經(jīng)營壓力增大。

其次,綜合成本上升,包括賠付成本和運(yùn)營成本等。

再者,行業(yè)競爭加劇,大公司虹吸和控制力更強(qiáng),中小險企面臨客戶流失風(fēng)險。

面對這些挑戰(zhàn),保險公司可采取以下策略。

一是提升服務(wù)質(zhì)量,將競爭重點(diǎn)轉(zhuǎn)向服務(wù),比如完善續(xù)保服務(wù)團(tuán)隊建設(shè),加強(qiáng)客戶管理,提升服務(wù)體驗(yàn)。

二是加強(qiáng)創(chuàng)新,豐富車險產(chǎn)品,優(yōu)化示范產(chǎn)品,支持差異化產(chǎn)品創(chuàng)新。比如開發(fā) UBI 等創(chuàng)新產(chǎn)品,滿足客戶多元化需求。

三是優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),控成本、優(yōu)成本。壓縮職場、人力等各類成本,擠掉理賠和經(jīng)營費(fèi)用的“水份”。

四是加強(qiáng)直銷渠道建設(shè),降低對中介渠道的依賴,通過電網(wǎng)銷、線上應(yīng)用等直接獲客。

五是加大科技投入,運(yùn)用 AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)提升定價、風(fēng)險管控和服務(wù)能力。

六是著力壓降運(yùn)營成本,加強(qiáng)資源的差異化配置,提高市場費(fèi)用投放效率,科學(xué)分?jǐn)傎M(fèi)用,縮減冗余開支。

七是聚焦商用車經(jīng)營模式優(yōu)化,引入車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用,降低行車風(fēng)險。

八是強(qiáng)化資源整合聯(lián)動,增強(qiáng)增值服務(wù)組合、送返修資源、防災(zāi)防損等資源整合聯(lián)動的有效性和靈活性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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