車險改革六大紅利對消費者有何影響

車險改革的六大紅利對消費者有著多方面的積極影響。

一是交強險責任限額大幅提升,有責總責任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元,其中死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提高到 18 萬元,醫(yī)療費用賠償限額從 1 萬元提高到 1.8 萬元,財產(chǎn)損失賠償限額維持 0.2 萬元不變。無責任賠償限額也按相同比例調(diào)整。

二是商車險保險責任更加全面,車損險主險保險責任增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水等,還刪除了一些免賠約定和容易引發(fā)理賠爭議的免責條款。

三是商車險產(chǎn)品更為豐富,增加了駕乘人員意外險產(chǎn)品,還有代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等車險增值服務特約條款。

四是商車險價格更加科學合理,重新測算行業(yè)純風險保費,商車險產(chǎn)品設(shè)定附加費用率上限由 35%下調(diào)為 25%,預期賠付率由 65%提高到 75%,讓費率與風險水平更匹配。

五是車險產(chǎn)品市場化水平更高,逐步放開自主定價系數(shù)浮動范圍,第一步確定為[0.65-1.35],未來還將適時完全放開。

六是無賠款優(yōu)待系數(shù)進一步優(yōu)化,商車險無賠款優(yōu)待系數(shù)考慮賠付記錄的范圍由前 1 年擴大到前 3 年,偶然賠付消費者的費率上調(diào)幅度降低。

這六大紅利讓消費者在車險方面享受到更優(yōu)質(zhì)、更合理、更全面的保障和服務,降低了費用,增加了保障,優(yōu)化了服務。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

新車做底盤裝甲和不做的區(qū)別主要體現(xiàn)在防護性、隔音隔熱等方面。做底盤裝甲能在很大程度上保護底盤,防止腐蝕、石擊沖擊,還能隔音降噪、隔熱等,在復雜路況下優(yōu)勢明顯;不做的話,若常走良好路面,原廠底漆也能提供一定防護,且能避免裝甲可能帶來的油漆味重
搭電時,搭電車輛與被搭電車輛的電瓶需滿足電壓相同、極性正確、電量充足以及電瓶無明顯損壞等要求。電壓相同是基礎(chǔ),常見汽車電瓶電壓多為 12 伏,不同電壓可能無法啟動甚至損壞電瓶;極性要嚴格遵循正正相連、負負相連,否則可能引發(fā)嚴重后果;搭電車輛
豐田商務車塞納七座相比同級別七座商務車,優(yōu)勢體現(xiàn)在價格、動力、空間、外觀、內(nèi)飾等多個方面。價格上,塞納適中親民,性價比高;動力方面,兩驅(qū)四驅(qū)版本及多樣動力系統(tǒng),成熟且油耗低、維保價格廉;空間寬敞,后備箱及第三排座椅折疊后拓展空間大;外觀兼具
奧迪 Q2L 方向盤靜音鍵并非觸摸式。奧迪 Q2L 的靜音鍵位于方向盤右手邊,主要作用是能讓駕駛者快速關(guān)閉車內(nèi)音響,為駕乘者在需要時迅速營造安靜環(huán)境。它以常規(guī)的實體按鍵形式存在,而非觸摸式設(shè)計,這種設(shè)計便于駕駛者在行車過程中通過觸摸感知位置
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家