問(wèn)

沒(méi)接觸過(guò)摩托車?yán)碚撝R(shí),直接做模擬考試能行嗎?

沒(méi)接觸過(guò)摩托車?yán)碚撝R(shí)就直接做模擬考試,不太建議。摩托車?yán)碚撝R(shí)涵蓋交通法規(guī)、安全駕駛等多方面內(nèi)容,直接做模擬考試,由于缺乏基礎(chǔ)認(rèn)知,答題可能一頭霧水,難以理解題目深意。而先學(xué)習(xí)理論知識(shí),能構(gòu)建完整知識(shí)體系,掌握各類規(guī)則原理。只有扎實(shí)掌握這些,再通過(guò)模擬考試檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果,才能更高效地應(yīng)對(duì)考試,增加通過(guò)的幾率。

如果實(shí)在想嘗試直接做模擬考試,也不是完全不行。你可以先下載駕考類軟件,比如駕考寶典 APP,選擇摩托車類型進(jìn)行模擬考試。在這個(gè)過(guò)程中,嘗試熟悉考試的題型和大致的知識(shí)范圍。不過(guò)要做好心理準(zhǔn)備,初次嘗試成績(jī)可能不太理想。

科目一有 500 多道題,科目四有 300 多道題。在模擬考試?yán)铮@些題目隨機(jī)抽取 50 道,每題 2 分,90 分及格。要是沒(méi)學(xué)過(guò)理論知識(shí),可能對(duì)很多題目毫無(wú)頭緒。比如交通標(biāo)志、標(biāo)線相關(guān)的題目,不清楚其含義就很難答對(duì)。

但如果在模擬考試后,認(rèn)真分析錯(cuò)題,從錯(cuò)題中去學(xué)習(xí)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),也能慢慢積累起知識(shí)。只是這種方式比較耗費(fèi)時(shí)間和精力,效率相對(duì)較低。要是能先系統(tǒng)學(xué)習(xí)摩托車?yán)碚撝R(shí),掌握如看關(guān)鍵字答題(看到“急轉(zhuǎn)向”選錯(cuò)誤、看到“追究”選正確等)、看數(shù)字答題(題目中看到 12 選正確)等答題技巧,再進(jìn)行模擬考試,讓成績(jī)連續(xù)四到五次達(dá)到 90 分以上,通過(guò)正式考試的把握就大多了。

總之,雖然直接做模擬考試并非絕對(duì)不可,但從學(xué)習(xí)效果和通過(guò)考試的成功率來(lái)看,先系統(tǒng)學(xué)習(xí)摩托車?yán)碚撝R(shí),再輔以模擬考試進(jìn)行鞏固提升,才是更為明智且高效的做法。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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