油電兩用電動四輪車的燃油發動機一般是什么排量？

油電兩用電動四輪車燃油發動機的排量范圍較廣，常見的有 1.2T、1.5L、1.5T 以及 2.0L 等。不同排量的發動機適用于不同的車型和使用場景。小排量如 1.2T、1.5L 的發動機，多應用于增程式汽車，主要用于發電；1.5T 的發動機，因成本、經濟性、動力性等優勢，廣泛用于滿足家用需求的車型；而 2.0L 及 2.0T 則更適合大車、越野產品等。

1.2T和1.5L這類小排量發動機，在增程式汽車里扮演著發電“小能手”的角色。它們不需要直接驅動車輪，只專注于為車輛的電池充電，保障電力供應。小巧的身材，較低的能耗，讓車輛在續航方面更有保障，尤其適合城市日常通勤和短途出行，既能滿足基本需求，又能節省能源成本。

1.5T發動機可謂是家用車領域的“寵兒”。它在成本控制上表現出色，不會給消費者帶來過多經濟負擔。同時，具備不錯的經濟性，在燃油消耗上較為合理，符合日常家用的經濟考量。動力性也不容小覷，增壓后的升功率能讓車輛在城市道路上輕松行駛，超車、爬坡都不在話下，綜合功率與早年2.0L發動機相當，全面滿足家庭出行需求。

至于2.0L及2.0T發動機，它們像是為大車和越野產品量身定制的“大力士”。大車由于車身較重，需要強大的動力來推動，2.0L及2.0T發動機能夠提供充足的扭矩和功率，確保車輛行駛平穩。越野產品面臨復雜路況，大排量發動機可以釋放強大動力，幫助車輛輕松應對崎嶇山路、泥濘小道等各種挑戰。

總之，油電兩用電動四輪車燃油發動機的排量選擇，要綜合車型用途、使用場景、經濟成本等多方面因素。消費者只有根據自身實際需求，才能挑選到最適合自己的車型和發動機排量。