CYBERSTER 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)？

MG Cyberster 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是外觀，其設(shè)計(jì)靈感源自 MG 品牌經(jīng)典的 MGB 敞篷跑車，采用雙門軟頂敞篷設(shè)計(jì)，有暴風(fēng)之眼大燈、Kammback 車尾、箭形尾燈、電動(dòng)剪刀門等極具辨識(shí)度的元素，還應(yīng)用高效空力設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.27CD。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣息和科技感，高曲率環(huán)抱三聯(lián)屏配合中央車控屏，方便駕駛員監(jiān)控新車信息。還有專屬的 Y 字形運(yùn)動(dòng)座椅，提供良好支撐和包裹力。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁，搭載永磁同步電機(jī)和高能量密度超薄魔方電池，最大功率輸出 544 馬力，峰值扭矩 725N·m，0-100kph 加速 3.2 秒，遠(yuǎn)超保時(shí)捷 718 Boxster GTS 和寶馬 Z4。

操控性能出色，前雙叉臂＋后五連桿獨(dú)立懸架，外加法拉利 F1 冠軍車隊(duì)底盤動(dòng)態(tài)工程師的調(diào)校，還有標(biāo)配的 Brembo 四活塞固定式卡鉗和德國(guó) Continental 極限制動(dòng)系統(tǒng)，軸荷比 49:51（后驅(qū)版）、全系標(biāo)配 XDS 彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、可 100%關(guān)閉的 ESP 系統(tǒng)、14.6 超低轉(zhuǎn)向比、1.83 超五星抗側(cè)翻等，讓操控極具樂趣。

座艙功能性強(qiáng)，通過動(dòng)態(tài)主屏可便捷調(diào)節(jié)車輛設(shè)置，搭載基于斑馬智行的 AliOS Cyber 打造的全新 Cyber OS 系統(tǒng)，有 3D 交互界面，在高通驍龍 8155 車規(guī)級(jí)芯片支持下，可通過語音、按鍵和觸摸控制車內(nèi)功能。

價(jià)格親民，相比寶馬 Z4 等燃油跑車，售價(jià)更具優(yōu)勢(shì)。

此外，軟頂敞篷 8 秒開合，駕駛中時(shí)速 50km/h 以內(nèi)也能開合，剪刀門電動(dòng)開合，有防夾功能。車身尺寸緊湊，為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。