CRV 變速箱的技術優(yōu)勢在哪里

CRV 變速箱的技術優(yōu)勢有不少。

首先，它搭載的模擬 7 速雙離合變速器在 6 速技術基礎上研發(fā)，簡化液力系統(tǒng)，提升傳動效率，與小排量發(fā)動機匹配完美，駕駛更流暢經濟。離合器能傳遞和切斷動力，確保平穩(wěn)起步和換擋平順，雙離合器在密閉油腔內通過干式摩擦片結合，實現高效動力傳遞，但發(fā)熱問題導致熱熔性和承受扭矩相對較弱。

其次，CRV 還搭載新一代 E-CVT 電子無級變速箱。這種變速箱內部沒有鋼帶和錐形輪，有串聯式和并聯式兩種，由離合器、行星齒輪、雙電機等組成，工作時能合理分配發(fā)動機動力。其最大區(qū)別在于沒有行星齒輪，由兩個電機、離合器和三根軸構成。雙電機是亮點，一個負責驅動，一個負責發(fā)電，能保證動力輸出，提升行駛靜謐性，剎車時還能將動能轉化為電能儲存。

再者，它有三種工作模式切換，分別是純電動模式、串聯混合動力模式和并聯混合動力模式，實現類似 CVT 的無級變速，卻又有所不同。

此外，E-CVT 變速箱簡化了傳統(tǒng)變速箱結構，能很好利用燃油效率，對充電電機充電，省油且內部齒輪磨損小，零部件使用壽命長。

與同級別車型相比，如豐田榮放，CRV 整體平順性不錯，換擋形式采用按鍵形式，提供兩種駕駛模式可選。

總之，CRV 的變速箱技術優(yōu)勢明顯，能帶來出色的駕駛體驗。