5 月汽車銷量排行榜與 4 月相比有何不同?

5 月汽車銷量排行榜與 4 月相比,在廠商月度銷量、轎車、SUV、MPV 及新勢(shì)力等細(xì)分市場(chǎng)都有不同變化。

廠商方面,前六名名次有時(shí)不變,7 到 15 名變化較多。比亞迪因電池缺貨產(chǎn)能受限跌出榜單,上汽乘用車入榜。豐田家族新車型上市帶動(dòng)銷量提升,東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)銷量下滑。

轎車市場(chǎng),比亞迪秦突破 4 萬(wàn)排第一,軒逸回歸第二,海豚在前三。AION S 表現(xiàn)亮眼,五菱宏光 MINI 排名有起伏。

SUV 市場(chǎng),比亞迪宋家族是冠軍,Model Y 重回第二,CR-V 重回前十,前五強(qiáng)自主品牌占有率超合資品牌,且多為新能源車型。

MPV 市場(chǎng),別克 GL8 是銷冠,騰勢(shì) D9 緊隨其后,傳祺 M8 超賽那。

新勢(shì)力方面,理想獨(dú)自成第一陣營(yíng),哪吒、零跑、騰勢(shì)為第二陣營(yíng),小鵬、蔚來(lái)等為第三陣營(yíng),嵐圖在第四陣營(yíng)。5 月多數(shù)新勢(shì)力品牌銷量上漲,理想持續(xù)進(jìn)步,哪吒、零跑有提升,騰勢(shì)依靠比亞迪逆襲,極氪、小鵬小幅增長(zhǎng),蔚來(lái)銷量下滑,AITO 問界回升,嵐圖下滑。

整體看,汽車銷售淡季后,各細(xì)分市場(chǎng)排名有調(diào)整,新能源車型表現(xiàn)突出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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