50萬左右的敞篷車動力表現(xiàn)誰更出色？

在 50 萬左右的敞篷車中，寶馬 Z4 的動力表現(xiàn)較為出色。它有多種動力配置，如 6 缸 Z4 跑車，最大功率 195kW，峰值扭矩 315N·m，0～100km/h 加速時間僅為 6s。

在主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)運動模式支持下，發(fā)動機輸出功率和性能響應(yīng)更迅速，運動模式能使各擋換擋轉(zhuǎn)速提高，完成換擋速度更快，且?guī)缀醺杏X不到頓挫感。還可通過方向盤上的換擋撥片手動控制換擋，12s 未操作會自動返回自動模式。

寶馬 Z4 搭載的直列 6 缸動力單元，新一代 BMW Z4 sDrive35i 豪華型最大輸出功率 225 千瓦/306 馬力，sDrive30i 領(lǐng)先型最大輸出功率 190 千瓦/258 馬力。得益于寶馬高效動力理念，采用一系列尖端技術(shù)，在加速性能與燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)卓越，百公里綜合油耗分別為 9.4 升和 9.0 升，0-100 公里加速僅為 5.1 秒和 6.1 秒。

除了寶馬 Z4，50 萬左右的敞篷車還有其他選擇。奔馳 SLC 有市場優(yōu)惠，50 萬預(yù)算能買到中配的 SLC260，配備 9AT 變速箱，采用硬頂敞篷，配置豐富。

奧迪 TT 是三款車中唯一的四驅(qū)車型，彎道穩(wěn)定性強，動力方面配備 2.0T 高功率發(fā)動機，百公里加速能達到 5 秒?yún)^(qū)間。

另外，50 萬以下的敞篷跑車還有不少。如寶馬 Z4 剛換代不久，造型短小精悍，配備低功率 2.0T 發(fā)動機和 8AT 變速箱，采用軟頂敞篷，配置豐富。

大眾 EOS 的 CSC 五片式設(shè)計的車頂收折系統(tǒng)出色，是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。

標致 207CC 前臉設(shè)計兇猛，發(fā)動機優(yōu)秀，操縱穩(wěn)定性好。

馬自達 MX5 動力表現(xiàn)不錯，還有高性能六速手自一體變速箱，操控體驗好。

甲殼蟲敞篷外形和內(nèi)飾有特色，動力強勁，駕駛舒適。

MINI CABRIO 堅持復古視覺，軟頂設(shè)計帶來新體驗，操控性優(yōu)秀。

總之，50 萬左右的敞篷車各有特點，您可根據(jù)需求和喜好選擇