20 多萬的美系車哪款操控性好

20 多萬的美系車中操控性好的有不少選擇。

比如福特銳際,它采用 2.0T+8AT 的動力組合,發(fā)動機(jī)最大馬力 248 匹,零百加速 7 秒出頭,動力操控出色。其尺寸超過 4 米 58,后排空間寬敞。目前優(yōu)惠約 2 萬,入門版性價(jià)比高,常用配置齊全。次低配增配 7 項(xiàng),配置拉滿。油耗 10 個出頭。

還有雪佛蘭探界者,外觀大氣硬朗,主動閉合式進(jìn)氣格柵實(shí)用。內(nèi)飾以實(shí)用為主,環(huán)抱式座艙搭配展翼式中控臺。動力有 1.5T 和 2.0T 可選,2.0T 匹配 9 擋手自一體和適時四驅(qū),懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,官方百公里油耗 7~8L 左右。

長安福特翼虎也不錯,外觀飽滿有力量感,車內(nèi)空間在同級別中表現(xiàn)還行。提供 1.5T 和 2.0T 動力,搭配 6 擋手自一體變速箱,動力足,底盤懸掛調(diào)校保留一定路感,濾振干脆有韌性。1.5T 車型油耗 9.4L/100km,2.0T 車型油耗 11.4L/100km。保養(yǎng)周期長,各地有優(yōu)惠。

凱迪拉克 CT4 也是個好選擇,外觀運(yùn)動氣質(zhì)足,有獠牙似的前燈組和大尺寸雙出排氣。車內(nèi)設(shè)計(jì)家族式,座椅包裹支撐不錯,動力用 2.0T 發(fā)動機(jī),最大馬力 237 匹,零百加速 6 秒多,底盤后驅(qū),懸架前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,開著爽。

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