2013 款大眾 CC 操控性能怎么樣

2013 款大眾 CC 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用前麥弗遜后多連桿的懸架配備,頂配車型還帶懸架軟硬可調(diào)功能,能很好地兼顧舒適性與操控性,提升駕駛樂趣。

其底盤扎實(shí),在實(shí)際駕駛中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感不錯,操控較為靈敏。

而且,車輛的方向盤在低速狀態(tài)下調(diào)教輕盈,女孩子操控起來也比較輕松。

在傳動系統(tǒng)方面,2013 款大眾 CC 匹配 7 擋雙離合變速箱,降擋反應(yīng)積極,在實(shí)際駕駛體驗中能給駕駛者帶來足夠的激情。無論是升擋還是降擋,變速箱的表現(xiàn)都較為平順。

此外,2013 款大眾 CC 配備了專有的“運(yùn)動型”駕駛模式,不僅 DSG 變速箱有 S 檔,而且動態(tài)底盤控制系統(tǒng) DCC 還可以給予更好操控的運(yùn)動型調(diào)校。DCC 在運(yùn)動模式下,懸掛會變得更硬,提升了高速的穩(wěn)定性與彎道的通過能力。

全系車型的后懸架使用了柔性設(shè)計,能夠完美結(jié)合舒適與運(yùn)動的不同需求,為用戶提供非凡的駕乘體驗。

總之,2013 款大眾 CC 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足駕駛者對于操控的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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