2011款大切諾基和同年代車型相比有何優勢

2011 款大切諾基和同年代車型相比具有不少優勢。

首先,動力系統表現出色。它搭載的 5.7 升 V8 發動機,最大輸出功率達 259kW(352 馬力),最大扭矩為 520N·m,還采用了 MDS 多級可變排量系統,能根據動力需求改變汽缸工作數,提高燃油經濟性,這在同價位或同級別 SUV 中獨一無二,并獲得 2009 年度全球十佳發動機稱號。

其次,新增加的四輪空氣懸架是一大亮點。它配備了 Selec-Terra in 全路況模式選擇系統,有運動、雪地、自動、沙地和巖石五種行車模式,比路虎全地形反饋系統還多了“SPORT(運動)”模式。通過控制面板右邊的按鍵,可對底盤進行五種高度升降,與全路況模式選擇系統相互配合,有助于越野性能發揮。

另外,底盤升降和陡坡緩降等功能也是越野車的利器。雖然 5 速手自一體變速箱相比同級別車型有些落伍,但整體來說,2011 款大切諾基在動力和越野性能配置方面優勢明顯。

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