如何判斷一輛車的安全性能是否高?

要判斷一輛車的安全性能是否高,可以從以下幾方面入手。

首先是看碰撞測試成績。碰撞安全測試標準分三類,像強制標準這類“入學資格考試”,能通過不一定是學霸,但過不了一定是學渣。能同時通過多個地區(qū)安全測試的車型往往更安全。“高考”級別的 Euro-NCAP 與 C-NCAP,沒拿高星也能賣,但可能不好賣。“數(shù)學競賽”式的 IIHS 與 C-IASI 在單項要求高,但考查全面性不如前兩者。對于新能源汽車,C-NCAP 成績顯示整體安全水平較高,自主品牌表現(xiàn)良好,傳統(tǒng)與新勢力旗鼓相當。

其次看碰撞安全測試的小項得分。比如完全正面碰撞試驗與正面 40%碰撞試驗,后排乘客在評分中占比 20%,要根據(jù)用車情況關注相應位置成績。像嵐圖 FREE,其完全正面碰撞試驗中后排乘客保護滿分,側面碰撞試驗得分率 100%,主動安全方面也滿分。

再者看車輛的用料和設計。車身框架用料強度重要,如領克采用沃爾沃籠式車身,高強度鋼使用比率高。設計要合理,像符合人體工程學的座椅及頭枕能減少慣性損傷。

還有安全配置,如嵐圖 FREE 搭載 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)和 24 個智能傳感器,實現(xiàn)多項智能駕駛輔助功能。

此外,保險杠橫梁也關鍵,原裝的在抗拉強度、裝配精度、抗銹性能等方面更優(yōu)。像領克 09,有高強度車身、特制副駕安全氣囊和座艙凈化系統(tǒng)。

總之,判斷一輛車安全性能高低,要綜合考量這些方面。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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