問
全新大眾朗逸Pro搭載了什么型號的發動機?
全新大眾朗逸Pro搭載的是EA211 1.5T EVOⅡ發動機。這款發動機集成了眾多前沿技術,例如保時捷同款高效能VTG可變截面渦輪增壓技術,能提升動力響應;350bar超霧化燃油噴射系統,使燃油充分燃燒;高壓縮比米勒循環,有效提高燃油經濟性。該發動機熱效率提升至38.2%,動力表現出色,匹配7速雙離合變速箱,為朗逸Pro帶來了更優質的駕駛體驗 。

EA211 1.5T EVOⅡ發動機所集成的保時捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術,堪稱一大亮點。在不同的工況下,它能夠靈活地改變渦輪的截面,從而精準地控制進氣量。在車輛低速行駛時,渦輪能夠迅速響應,提供充足的扭矩,讓起步更加輕快;而在高速行駛階段,又能保證穩定的動力輸出,使駕駛過程一氣呵成。
350bar超霧化燃油噴射系統的應用,極大地優化了燃油的噴射效果。燃油以超細微的顆粒狀態噴入燃燒室,與空氣充分混合,實現了更均勻、更充分的燃燒。這不僅提升了發動機的動力性能,還降低了尾氣排放,符合當下環保的趨勢。
高壓縮比米勒循環技術的加入,進一步提升了發動機的燃油經濟性。通過優化發動機的進氣和壓縮過程,使燃燒更加高效,從而在消耗更少燃油的情況下,產生更多的動力。這意味著車主在日常使用中,能夠節省不少燃油成本。
此外,該發動機最大功率可達118kW,匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速較現款1.4T車型縮短0.8秒,且全面兼容92號汽油,實用性大大增強。
總之,全新大眾朗逸Pro搭載的EA211 1.5T EVOⅡ發動機,憑借先進技術的集成,在動力性能、燃油經濟性和環保等方面都取得了出色的平衡,為消費者帶來了更卓越的駕駛感受,也展現了大眾在發動機技術領域的深厚底蘊與創新實力 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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