英菲尼迪的核心技術是在哪個國家研發的

英菲尼迪日產旗下的豪華車品牌,其核心技術的研發并非局限于單一國家。

英菲尼迪的技術研發融合了多個地區的優勢。比如,英菲尼迪的可變壓縮比技術“VC Turbo”動力總成是在日產的研發體系下誕生的。

在阿特金森循環技術方面,英菲尼迪采用了純正的連桿設計理念,通過電控機構讓發動機在奧托和阿特金森之間隨時切換,實現可變壓縮比,這一技術的研發和優化體現了英菲尼迪在發動機技術上的創新能力。

英菲尼迪的一些發動機技術,如 VR30 系列發動機,集合了眾多先進技術,包括高低功率配置、全新直噴燃油技術、可變正時控制等。

此外,英菲尼迪在底盤懸掛、智能駕駛輔助系統、線控轉向等方面的技術研發也融合了全球的資源和技術優勢。

英菲尼迪的總部位于日本橫濱,但其市場主要在美國,在技術使用上還借鑒了歐洲的技術。

總之,英菲尼迪的核心技術是在全球多個地區的協同合作下研發出來的,這種全球化的研發模式使其能夠整合各方優勢,為消費者帶來更出色的汽車產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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