對于深藍 S7 新款的靜音效果如何做評測？

想要評測深藍 S7 新款的靜音效果，可以從以下幾個方面進行。

首先是發(fā)動機噪音隔絕方面，增程版車型的增程器采用了 NVH 智能平衡策略、嘯叫變頻主動控制技術、全工況低扭振結構設計、低速電機噪聲主動控制技術等，做到了行車中增程器無感啟停、隱聲運行，基本聽不到增程器工作的聲音。

其次是路面噪音屏蔽，專業(yè)的隔音材料布局，有效減少了路面?zhèn)鱽淼脑胍簟?/p>

風噪降低方面，深藍 S7 注重細節(jié)設計，有效降低了車窗、車體之間的風噪，車門以及密封膠條結構的優(yōu)化，也隔絕了外界風聲的干擾。其風阻系數低至 0.258Cd，再加上前門窗雙層隔音玻璃，進一步提升了隔音效果。

在實際駕駛中，車輛在高速行駛時，主駕位能感受到的噪音基本只有燃油車 60km/h 左右的水準，無論低速還是高速，乘員幾乎感受不到風噪的隨速增益。不過后排的風噪相對前排會明顯一些，但整體仍高于車輛本身二十萬元級的表現。

此外，深藍 S7 全系標配的德國馬牌 235/55 R19 英寸輪胎，注重靜音舒適，也為降低胎噪做出了貢獻。

總之，深藍 S7 新款的靜音效果出色，達到了較高的水平。