深藍 S7 實際續航在低溫環境中怎樣?

深藍 S7 在低溫環境中的實際續航表現因地區和具體使用情況而有所不同。

在一些溫度不是很低的地區,比如零下七八度到零上三四度的環境,續航差距相對較小,夏季剩余 35%左右電量,冬季剩余 32%左右。

在更低溫的北京,零下 18 度時,遠程啟動空調半小時左右升溫至 23 度會消耗 20km 電續航。

家充方面,夏季從 15%充到 100%一般 4 - 5 小時,冬季需要 10 - 12 小時。

續航里程方面,用 wltc 顯示 185km 續航,實際使用在 100 - 110km 左右就會啟動増程器,除了冬季電池衰減,空調也是導致續航短的重要因素。

在氣溫 10 度左右的環境,春冬季純電續航達成率約為 62.5%,夏季約為 68.5%。

不過,深藍 S7 擁有長安原力超級電驅和獨有的微核高頻脈沖加熱技術,能在極度嚴寒情況下給電池加熱,減少低溫對充電時間和續航里程的影響。增程器使用阿特金森循環和一系列先進技術,能實現 1L 油發電 3.3 度,降低出行成本。

總的來說,深藍 S7 在低溫環境中的續航表現有一定挑戰,但通過技術優化和合理使用,仍能滿足一定的出行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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