C1駕駛員考試科目二的五項(xiàng)必考項(xiàng)目難度排序是怎樣的？

C1駕駛員考試科目二五項(xiàng)必考項(xiàng)目難度排序，通常倒車入庫最難，其次是坡道定點(diǎn)停車與起步，接著是側(cè)方停車、曲線行駛，直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)最簡(jiǎn)單。倒車入庫需在限時(shí)內(nèi)精準(zhǔn)看點(diǎn)、把握打方向盤時(shí)機(jī)并協(xié)調(diào)離合；坡道定點(diǎn)停車與起步難在離合剎車配合；側(cè)方停車要把控好打方向盤時(shí)機(jī)與車速；曲線行駛關(guān)鍵是點(diǎn)位判斷與車速控制；直角轉(zhuǎn)彎只要調(diào)好車身、控制車速不壓線即可。

倒車入庫堪稱科目二的“老大難”項(xiàng)目。考生需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將車輛精準(zhǔn)地倒入狹小的庫位中。這不僅要求對(duì)車身的位置有極為精準(zhǔn)的判斷，還得在倒車過程中巧妙地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一旦時(shí)機(jī)稍有偏差，就可能導(dǎo)致車身壓線甚至直接“入庫失敗”。而且在整個(gè)過程中，離合的控制也要恰到好處，過快或過慢都可能讓操作前功盡棄。

坡道定點(diǎn)停車與起步也不容小覷。停車時(shí)，要準(zhǔn)確地將車輛停在規(guī)定的位置上，前后距離誤差不能超過一定范圍，這對(duì)考生的距離感是個(gè)極大的考驗(yàn)。而起步時(shí)，離合和剎車的配合更是關(guān)鍵。如果離合松得不夠，車輛容易熄火；松得太快，又會(huì)造成車輛后溜，這些情況都會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。

側(cè)方停車需要記住多個(gè)點(diǎn)位，何時(shí)打方向盤、打多少，都要心中有數(shù)。在有限的時(shí)間內(nèi)完成車輛的側(cè)方入庫，并且不能壓線，對(duì)考生的操作熟練度和節(jié)奏感要求較高。

曲線行駛主要難點(diǎn)在于點(diǎn)位多且車速的控制。進(jìn)入項(xiàng)目后，車速一旦過快，就很容易導(dǎo)致點(diǎn)位判斷失誤，方向盤打晚或者打早，最終壓線。而且在行駛過程中，要時(shí)刻觀察后視鏡，確保車身不壓線。

直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)來說是五項(xiàng)中難度較低的。考生只需在進(jìn)入項(xiàng)目前調(diào)好車身，保持合適的車速，在轉(zhuǎn)彎時(shí)注意不要壓線，并且不要忘記打轉(zhuǎn)向燈，基本就能順利通過。

科目二的這五項(xiàng)必考項(xiàng)目，各有各的難點(diǎn)。考生們只有熟練掌握每個(gè)項(xiàng)目的技巧，勤加練習(xí)，才能在考試中順利通關(guān)。