最省油的越野車在動力方面會有妥協嗎?

最省油的越野車在動力方面通常不會有妥協。

方程豹豹 5 為例,其搭載的 DMO 超級混動越野平臺讓它在省油的同時,動力性能十分出色。綜合功率達 505kW,系統扭矩 760N.m,綜合動力性與傳統 5.0T 燃油發動機相當,百公里加速度達到 4 秒級,動力響應迅速,推背感十足。無論是起步加速還是中途超車,都能迅速響應指令。在日常城市道路行駛中,發動機采用精密區間發電,主要由電機驅動,極大降低油耗。市區堵車時,純電驅動讓起步、怠速、緩行、剎車都是 0 油耗,實現越堵越省。高速公路上,發動機直驅減少電機大功率輸出,降低能耗,加上 1.5 高效發動機的出色熱效率,保持低油耗。

北京 BJ40哈弗 H5 這兩款柴油越野車,動力強且耐用省油。BJ40 搭載 2.0T 柴油發動機,NEDC 綜合油耗 8.5L/100km,全時四驅。哈弗 H5 的 2.0T 柴油發動機,WLTC 油耗表現為 8.8L/100km 和 9L/100km,配備分時四驅系統。

坦克 300 HEV 車型采用 2.0T + 9HAT 動力總成,系統綜合最大功率 309kW,峰值扭矩 750N·m,零百加速 9s 內,城市工況百公里油耗能控制在 10L 左右。

總之,像方程豹豹 5 這類混動越野車以及 BJ40、哈弗 H5、坦克 300 HEV 等車型,都在實現低油耗的同時,保證了強大的動力性能,不會在動力方面做出妥協。

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