深藍(lán) S7 增程版 200 續(xù)航實測結(jié)果如何？

深藍(lán) S7 增程版 200 續(xù)航實測結(jié)果挺不錯。

充滿電后顯示可達(dá) 220km，有點反向虛標(biāo)，但電量達(dá)成率約 89.5%，表現(xiàn)不錯。

測試中，剩余電量 20km 左右提醒找充電樁或加油站，剩 10km 左右自動限速。

輔助駕駛系統(tǒng)相比同價位的宋 PLUS DM-I 好用，方向盤穩(wěn)，跟車變速和車道保持穩(wěn)。

室外 36 度兩人開空調(diào)，實測里程 180 公里左右，市區(qū)代步夠用。

加速感明顯比燃油車快，初段加速安靜，發(fā)動機(jī)介入聲音小，速度 100 公里每小時深踩油門還有持續(xù)動力輸出。

深藍(lán) S7 熱衷流行元素，如無框車門等，造型運動靈活、前衛(wèi)，可玩性高。

內(nèi)飾極簡，游艇式環(huán)抱設(shè)計，有可調(diào)節(jié)角度的大尺寸觸控屏和吸頂式副駕駛娛樂屏。

配置豐富，有多種專屬模式。

空間上，軸距 2900 毫米，后排腿部空間大，座椅舒適。

動力方面，零百加速 7.6 秒，饋電油耗 4.95L/100 公里，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1120 公里。

采用 NVH 智能平衡等策略，保證全工況純電行駛質(zhì)感。

基于 EPA1 全電數(shù)字平臺打造，前后軸重量分配接近 50:50，標(biāo)配后輪驅(qū)動，運動底子好。

總之，深藍(lán) S7 增程版在續(xù)航、動力、配置等方面表現(xiàn)出色。