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智己的智駕技術處于行業第一梯隊。智己首次將“直覺”融入智能駕駛，讓 IM AD 擁有快速學習與進化能力，從容應對復雜場景。它實現 L2 至 L4 級技術共平臺、共模型開發，推進自動駕駛技術發展。同時，智己注重算法與模型優化升級，憑借先進技術

馬自達智駕與同級別其他品牌智駕系統相比，優勢在于其具備全方位駕駛輔助功能、學習能力以及出色的安全性。馬自達 EZ6 的 F-7FRO 無界智能領航系統憑借集成的高清攝像頭、雷達和傳感器，能實時監測環境，在高速、城市道路和擁堵路段都有出色表現

靈眸智駕的技術研發歷程豐富且成果顯著。自2022年布局，五菱率先在10萬級產品中普及高階智駕，成功驗證代客泊車功能。2023年，無圖高快領航輔助功能實現量產。2024年，即將推出城市記憶領航系統。在這期間，通過不斷優化技術策略，構建端到端智

小米SU7在低溫環境下續航里程的減少幅度因具體溫度有所不同，在平均氣溫10°C的京津冀地區，實測續航里程為737.0公里，續航達成率為91.0%；而在平均氣溫 -15°C的呼倫貝爾地區，續航里程下降至385.0公里，續航達成率降至47.5%