深藍(lán) SL03 和 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)哪個(gè)更出色？

深藍(lán) SL03 和 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有出色之處。

深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速領(lǐng)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，已覆蓋全國 31 個(gè)省超 40 萬公里的高速、城市快速路，正常工況下接管里程小于等于 500 公里一次。面對(duì)匝道能提前換至目標(biāo)車道，穩(wěn)定通過魔鬼連續(xù)彎道，通行成功率超 98%。

還能全場景智能調(diào)速，在 12 大場景中自動(dòng)調(diào)節(jié)目標(biāo)車速。城區(qū)巡航時(shí)，最小跟停距離控制在 2 米，能應(yīng)對(duì) 97%以上的加塞工況，且有全向自動(dòng)緊急制動(dòng)和 13 項(xiàng)安全輔助功能。

泊車方面，有遠(yuǎn)程代客泊車輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 13 種泊車方式，覆蓋超 150 種泊車場景，平均泊車時(shí)間＜35 秒，車位搜索成功率超 98%，泊車完成率超 97%。還能應(yīng)對(duì)跨樓層等復(fù)雜場景。

在智駕安全方面，構(gòu)建了非對(duì)稱冗余系統(tǒng)架構(gòu)和兩級(jí)密鑰入侵防護(hù)技術(shù)。環(huán)境感知上，研發(fā)了基于 AI 視覺識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù)。行為決策方面，研發(fā)了基于多目標(biāo)交互預(yù)測決策模型和主動(dòng)防御式類人決策算法。

深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)，增加了包含 1 個(gè) 4D 成像毫米波雷達(dá)、4 個(gè)高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)等共 34 個(gè)傳感部件，可實(shí)現(xiàn) NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助功能和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車。NID3.0 支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持等體驗(yàn)，APA7.0 支持多種泊車功能。

總之，兩款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)都很出色，具體哪款更適合，要看您的個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。