問

深藍 S7 跑長途的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣

深藍 S7 跑長途的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它采用前麥弗遜/后多連桿式的懸掛配置，這種組合能在操控性和舒適性之間取得較好平衡。

麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡單，操控性和穩(wěn)定性良好；多連桿式懸掛能更好吸收道路沖擊，提高乘坐舒適性。

在調(diào)校上，深藍 S7 懸掛偏舒適，對路面小顛簸過濾較好，過減速帶或坑洼時能迅速吸收力，震動小，長途駕駛時乘客能有舒適體驗。

車身轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性也不錯，給駕駛員信心。

和小鵬 G6 比，操控性稍遜，但舒適性相當(dāng)。

和零跑 C11 比，懸掛剛性稍弱，但舒適性更好。

和哈弗梟龍 MAX 比，懸掛傾向運動化，座椅人體工程學(xué)設(shè)計不錯。

總之，深藍 S7 的懸掛系統(tǒng)能滿足長途駕駛對舒適性和穩(wěn)定性的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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